关于对长途客车安检常态化的建议

最近发生的几起重大客运交通事故，让人感到了交通安全形式的严峻。现行的客运经营方式一般是承包经营，车辆属于公司，由个人承包经营。公司和个人的逐利，监管机制的漏洞已经成了长途客运安全的一大隐患。具体表现为：

监管不能常态化，出现重大交通事故后，各地都严格要求严肃检查，过后则平安无事，出现一阵紧一阵松的局面；监管稽查不够，定路段、定地段、定季节(重要年节假日)检查多，不定路段、不定地段、不定季节时间的随机检查少，甲地紧乙地松，这种能让人掌握规律的管理，给违反交通法规造成可乘之机；监控手段落后。利用现代信息技术，对长途车的监控管理滞后，仅个别路段、场所设置了摄像头，而这种监控也仅限于车速和外况，对车辆内部监控却处于空白局面。

客运交通安全事关重大，来不得半点疏忽大意。建议：

交管部门加大对客车运营的监管及非法营运查处力度，并在长途客车内安装GPS全球定位系统，实施即时监控，将长途客车安检工作常态化，从细节入手改善这种流失的公众安全感。